我国是电动助力自行车出口大国，2016年出口392.5万台，其中出口欧盟220.9万台，占56.3%。然而最近一条消息让国内众多电动助力自行车企业忧心忡忡——2017年8月，欧盟发布电动助力自行车新版标准EN 15194-2017，并将于2019年2月28日正式执行，届时出口到欧盟的电动助力自行车必须符合新标准。

    据悉，新标准提高了自行车整体安全部件的强度要求，对关键部位如车架、前叉、车把等强度和耐久性等提出更严苛的要求，出口企业面临严峻挑战。

    昆山创建我国首个国家级出口自行车质量示范区以来，电动助力自行车出口稳步上升。江苏昆山检验检疫局经过质检总局批准，设立技术性贸易措施通报评议研究基地，协助企业化解技术贸易壁垒，提高产品质量和核心竞争力。检验检疫专家指出，对于中国电动助力自行车企业来说，生产力上具备一定的优势，但技术方面还是比较薄弱，要想在欧洲市场长期生存和发展，就要不断提高产品的技术水平，及时关注市场动态，适应市场发展的需求，主动面对挑战。

    欧盟新标准发布以来，昆山检验检疫局专家主动深入捷安特、耀马、世同等输欧电动助力自行车企业调研，采取多种措施协助企业面对技术法规升级。一方面加强宣传，使企业及时了解标准的变化，提前准备应对措施；另一方面做好技术人员的培训，提醒企业完善产品设计要求，提高原料检验标准，从源头把好质量关。