（记者 刘宇）随着快递末端网点的多元化发展，快递驿站、兼职代收点、智能快递柜等模式也都呈现出不同的特点。快递业务量日益增长，部分模式的优缺点也开始显现，原本兼职共赢的关系也出现了新矛盾，而日益成熟的专业快递驿站凭借高度智能化、标准化的优势，逐渐引领快递末端发展的新趋势。
　　共赢关系催生新矛盾
　　“每天下午五六点钟的下班时段也是取快递的高峰时段，工作日几乎天天排长队！”周五下午，记者在一家社区超市“兼职”的快递站点门口看到，取件的队伍已经从超市里一直排到楼道，甚至占用了电梯门口的大部分空间，让本就拥挤的电梯口变得水泄不通。住在快递站楼上的居民反映，这个快递站本来是个社区超市，每天下班时间也是来小超市的购物高峰，不少来取快递的居民也会顺便买点饮料、零食，看上去超市和快递站这两个“身份”已经产生了互惠互利的共赢关系。但实际上，小店平时只有两个工作人员，超市进货、快递进件时，店里只会留下一个人兼顾取件和超市的收银结账。下班后的高峰时间，只要有人购物，长长的取件队伍就只能无奈地等待。如此一来，原本共赢的关系产生了新矛盾。
　　对此，快递从业人员坦言，新矛盾产生的主因是近年来快递量的不断增长，大部分“兼职”快递代收点都在超负荷工作，社区店面原有的仓储、设备、操作流程根本无法满足快递量的增长。
　　智能化标准化成趋势
　　“所谓专业快递驿站或者说是快递超市，根据手机里显示的快件在仓库的具体货架号和位置号找到快件，在门口扫码出库就能取走，就像逛超市自助结账一样。”在天津师范大学的菜鸟驿站，工作人员向记者展示了专业驿站的运营方式，整个流程和智能快递柜的使用方法相似，但更密集、更专业的仓储化货架，令其处理快件的数量远远大于普通的智能快递柜。据相关负责人介绍，在“6·18”等快递收寄的高峰，师大里这样的专业快递驿站日均有近1万件快递进行收寄。面对时下越来越庞大的包裹量，数字化、智能化方式可以带来高效、无感的体验。
　　除了标准化的自助取件流程，专业驿站所关联的手机平台也能通过预约错峰服务、扫码无感取件、回收箱纸箱循环使用、无人车送快递等智能化服务，让服务效率提升50%以上。许多以往快递收寄必须面对面才能解决的问题，也可以通过新手段来提高效率。比如以往消费者在寄件时必须要经过的验收流程，如今智能寄件机配置的环保寄件袋，专门设计了两道封口，一道供消费者使用，一道由快递员取到包裹后，验收后再封口。业内人士分析，随着智能技术的成熟，智能化标准化专业驿站将成为快递末端服务的趋势。