继北京怀北国际汽车露营地之后，北京第二家汽车露营地在平谷区投入使用。这家名为“桃花深处”的汽车露营地，占地9万多平方米，分为房车区、帐篷区、山地木屋区、烧烤区和休闲健身区等，为露营者提供了完善的休息娱乐空间。

    在桃花深处汽车露营地的开营仪式上，北京市副市长丁向阳表示，这不仅是一个营地的开营，更是一个产业发展的开始。

    记者了解到，目前，北京有17家汽车露营地正在编制规划，到年底，还将有5家左右的汽车露营地建成，这意味着，北京即将迎来汽车露营地的建设高潮。

汽车露营旅游渐成时尚

    这几年随着自驾车旅游的兴起，以汽车为旅行工具、汽车露营地为休闲娱乐目的地的汽车露营生活已经成为国人一种旅游新时尚。

    所谓露营地“就是具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车，或可在营地租借小木屋、移动别墅、房车等外出旅行期间短时间或长时间居住、生活，并配有运动游乐设备，可安排娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施的场所。”在欧美等发达国家，汽车露营旅游产业已经非常成熟。根据美国和欧洲房车工业协会的统计数据，截至2009年底，美国的露营地1.65万处，欧洲有2.5万个。而邻国日本的露营地为1300家；韩国目前露营地100多家。相比之下，我国汽车露营地不足百家，才刚刚起步。

    目前，我国轿车保有量已超过1800万两，预计2010年将达到3000万辆。北京的私家车数量已突破300万辆。最近3个月，北京地区选择以自驾出游的人群比例已经占据全部出游人数的8%%。这一组数字向人们谕示了汽车露营旅游发展后劲以及由此产生的对汽车露营地的巨大需求。

    加快推进露营地建设今年5月举办的世界旅游旅行大会上，北京高调推介了包括平谷桃花深处等几家汽车露营地项目在内的7大类、数十项重点招商项目。将在全国率先建设京郊汽车露营地作为调整旅游产业结构、发展旅游业的新举措。

    据北京旅游局相关负责人介绍，除已开业的两家汽车露营地外，截止到目前，朝阳区蟹岛国际汽车露营港、昌平区银山汽车露营地等5家正在加快施工，预计年底前开业。延庆县千家店汽车露营地，大兴三海子汽车露营地，康庄镇马营国际赛车露营基地、石京龙滑雪场汽车露营地、野鸭湖汽车露营地，通州潮白河房车营地、第五季农业博览园房车小镇规划等已经完成或正在编制过程中。

    记者还了解到，为加快推进汽车露营地规划建设工作，对2010年底前建成的汽车露营地由北京市旅游局投资200万元用于汽车露营地规划建设以及交通引导、上下水、交流电等公共设施的完善，并给予相应的产业指导与优惠政策等扶持举措，力争将京郊的汽车露营地打造成为优质的北京乡村汽车酒店。

    用“标准”规范发展

    北京汽车露营地建设是全国汽车露营地建设热潮的缩影。全国不少地方都瞄准露营旅游的巨大市场。例如，山东计划在一两年内在全省17市规划建设180余处国际标准的汽车营地，作为今后各地建设汽车营地的示范性基地。根据规划，80%%的汽车营地将依托现有景区、旅游度假区建设，另外20%%的汽车营地将选址高速路节点，或一些风景优美的区域，为省内外自驾车游客随时提供加油、住宿、汽车修理、旅游咨询等方面的服务。

    不过，虽然各地汽车露营地建设热情高涨，且多宣称比照国际标准，但一个国际标准的汽车露营地究竟应该具备哪些要素则见仁见智了。标准的缺失，让露营地的建设多少有些摸着石头过河。

    “一个好的汽车露营地首先应该具有良好的自然环境，周边靠近景区，这样可让游客最大限度贴近大自然，使身心真正得到放松。此外，露营地应该提供丰富的休闲、娱乐活动。”北京房车博览中心总经理王继东给出了这样的回答。而在全国汽车服务高科技产业化委员会秘书长陈东升看来，不能把露营地简单理解为一类“旅馆”，露营地的内涵最重要，应该能为游客提供全方位的服务，游客对露营旅游的需求都应充分体现，使他们体会到深度度假的乐趣。

    王继东强调，汽车露营地的建设应体现个性化，还应适应中国人的度假习惯。

    前不久，全国汽车服务高科技产业化委员会、中国标准化协会、中国旅游车船协会等单位启动了编制《全国汽车自驾游基地建设及服务规范》标准的工作。全国汽车服务高科技产业化委员会秘书长陈东升告诉记者，该项规范标准的确立是为了促进汽车自驾游基地向规范化方向发展，构建新型的汽车自驾游服务体系，规范自驾游基地的经营行为。标准内容涉及自驾游基地设置的基本原则、条件、道路安全要求、接待设施及接待服务、经营及服务规范等。陈东升说，自驾游基地分为帐篷、汽车、房车几类，未来最看好房车基地的发展。标准中专门有一条是关于“自驾游基地的房车露营营地”。他表示，该标准强调可操作性、可执行性，预计年底可以出台。

    在国务院出台的《关于加快发展旅游的意见》中明确提出把旅游房车等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录，以培育旅游消费热点，扩大旅游消费。这无疑为汽车露营旅游的发展创造了非常有利的政策环境。随着自驾游游日渐兴盛、道路交通网络日愈发达，业内专家认为我国已经具备了发展露营旅游的一切前期条件，预计3到5年内，露营旅游业将在中国普遍流行，发展成熟。