中雨袭来，古城西安34度的高温不见踪迹，但却引发了又一场热议。

清晨，提早十分钟除了家门，车站等车上班的人焦急难耐。因为下雨，拥挤的路况造成公车晚点，对此，很多人选择打的。雨天，的车难求，因为和送孩子上学的父子顺路，编者终于打上的车。一路行进，就在父子下车之时，一位顺路的上班族又挤了进来。拼车的价钱咋收呢？毕竟上班事急，司机以“拼车不好计费”为由，安路程分别收取每人车价。结果一路下来，原本10元钱的路程，司机共收取了近30元。对此，编者惊叹，雨天的车“暴利”啊！

对“拼座”收费，网络上议论纷纷。如果乘坐出租车，你同意“拼座”吗?目前，西安市政府正在审查的《西安市出租汽车管理条例修正案(草案)》面向社会征求意见。其中《草案》中增加的“未经乘客同意不得招徕其他乘客”条款引起关注和争议。但争议的焦点集中在“拼座”究竟如何收费上。

 “拼座”收费标准  网友有异议

“只要乘客同意了，就可以‘拼座’”、“大家都有事赶着，顺路的话捎上，也是方便乘客，顺道也想多赚点钱。”在编者的了解下，出租车司机几乎无一例外地都这样表示，拼座可以理解，“如果你是个司机，在冰雪天气里不拼座，营运收入连平日一半都达不到” 、“再说，拼座也挺符合现在流行的低碳理念”。

针对拼座，网友观点不一。记者调查下，很多网友都表示，特殊天气拼座可以考虑。但拼座中，比如后上车的说有急事要求先送、拼座收费等就容易引起纠纷。网友小妖表示，有次自己打车时，出租车司机顺道又捎上一名乘客。车到目的地，她按表交了15元钱并要求撕车票，司机却说后座还有客人，撕了票不好计费。

“乘客同意才能拼座，问题是，如果你不同意拼座，出租车司机会很不高兴；弄不好还会叫你下车，连你都不拉了。”拼座有两种，一种是以乘客为主导，如果提前商量好，同打一辆车，费用均摊还好，如果事情紧急，费用均摊没说清楚，或者是以司机为主导，车上有乘客，顺路能多拉一个算一个，那么乘客都要付全费。对此，部分网友反对：拼座由司机决定，司机牟利，而拼座的市民并未享受到经济上的实惠。“这样‘拼座’的感觉，好像出高价坐了公交车”。

而且，很多网友还表示，现在治安越来越无法让人信任，如果司仪和半路上出现的拼车人是认识，而且有不轨图谋时，那事情就无法控制了！

对此，国家标准频道呼吁，关于乘客“拼座”，条例应作明确规定：在安全的前提下，交通高峰期间“拼座”，且在同一地点上车，去同一方向，票只出一张，费只付一次，至于乘客之间如何付费，由乘客自己商量。若是半途搭乘，请由先乘者、搭乘者、司机三方，商量费用的合理支付方式。

本稿件为国家标准频道CHINAGB.ORG独家报道